Cities Skylines - Polskie forum gry

Poniżej kilka ujęć późną porą na miasto Calparia położonego w malowniczej zatoce nad oceanem

Widok północ



Zatoka 01



Centrum handlowe 01



Dworzec centralny 01



Dzielnica biurowa



Plac centralny



Port osobowy



Stare Miasto 01



Stare Miasto 02



Widok na zatokę 



cdn.

Informacje ogólne:
- liczba mieszkańców 15tyś
- 8 dzielnic mieszkalnych 
- główną dzielnicę handlową Rotter Hall
- 5 dzielnic przemysłowych (Beerk Oil - ropa, Wood Basse - leśnictwo, Prospero Inc - przemysł ogólny, Spaco - kopalnie, Goodlanky - spożywka)
- dzielnica biurowo-tranzytowa Rememba Center





Transport:
- 2 porty osobowe
- 1 port towarowy
- dworzec kolejowy centralny 
- 2 dworce towarowe w dzielnicach przemysłowych
- 2 linie metra
- 7 linii autobusowych




Miasto powstało na skrzyżowaniu głównych autostrad krajowych, w żyznej dolinie Golden Gate.
Tereny brzegowe, poszarpane licznymi zatokami, usypane są złotymi piaskami dzięki czemu plaże przyciągają wielu turystów oraz są idealnym miejscem wypoczynku dla mieszkańców.




Calparia to zielone miasto z wieloma parkami oraz skwerami, niezliczonymi alejkami i deptakami, jak również najnowszymi rozwiązaniami ekologicznymi


centralny park Laretto


promoenada w dzielnicy Laretto


widok wschodni na dzielnicę Suppa Sqer (w oddali Laretto oraz dzielnice przemysłowe)



dzielnica Suppa Sqer (widok wschodni)



Calparia centrum

Mozolne początki... 

CS wpadło mi do rąk równo rok temu. Bez doświadczenia zacząłem lepić ulicę po ulicy, ale przyglądając się innym daleko mi było zrozumienia prawideł tej gry a co za tym idzie pierwsze miasta "kulały". Teraz mogę powiedzieć, że zaczyna mi się podobać to co tworzę choć mam jeszcze wiele zastrzeżeń.

Zastanawia mnie jak Wy do tego podchodzicie; jak zaczynacie podwaliny pod swoje metropolie, czy działacie z planem czy plan się rodzi w miarę rozbudowy. Ja układam najpierw plan ulic głównych z rondami, od niedawna zaczynam poziomować grunt itp. Dzielę siatkę na poszczególne dzielnice/sektory i od początku oznaczam miejsca z dworcami przesiadkowymi bus/metro. 

Siatka jednego ze wcześniejszych planów urbanistycznych




Siatka obecnego miasta




...i po wstępnej rozbudowie

---

Widok ogólny mapy

Minęło kilka obfitych lat i miasto podwoiło liczbę mieszkańców. Obecnie Calparie zamieszkuje 28-30tyś ludności. Przybyły nowe dzielnice oraz specjalna strefa przemysłowa jak również zainwestowano w port lotniczy dzięki czemu miasto stało się sporym ośrodkiem turystycznym. Wyrosły wieżowce, zjechała się elita. 

Jako że lubię łazić po dachach postanowiłem i dziś wybrać się na taką wycieczkę, na którą i Was zapraszam



widok z dachu najwyższego wieżowca Mampaya Grow





Canna Center







Jeden z dwóch wieżowców w nowej dzielnicy 





Dla rozrywki i kultury przy plaży w dzielnicy Damptaun powstała promenada. Mieszczą się tam gmachy Areny Miejskiej, Teatru itd








I na koniec widok satelitarny na obecny stan urbanistyczny

W mieście zaczęło się robić coraz ciaśniej więc mieszkańcy zaczęli osiedlać się poza nim, powstała niewielka osada Montanna.





Mieszkańcy, których jest zaledwie 220, specjalizują się w rolnictwie.



 
W centrum znajduje się kościół dwa sklepy oraz placówki usługowe






Gospodarstwa








Widok z dzwonnicy

Bardzo fajnie wyszła ci ta plaża tak naturalnie , widać że miasto się Rozrasta. Ciekawi mnie ten betonowy deptak , co to jest? Droga połączona z tą betonową zaporą?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Masz na myśli te betonowe konstrukcje przy porcie? Chciałem zrobić coś w rodzaju rei ale jest ona pusta i totalnie betonowa co nie do końca mi się podoba (i pewnie nie tylko mi). Dajcie jakiś pomysł od siebie, ktoś już się pewnie tymi konstrukcjami zajmował

Wielkość miasta, jeśli chodzi o mieszkańców, jest już chyba maksymalna (waha sie między 25-30tyś) ze względów sprzętowych; przy 50tyś komp już nie chce tak ciągnąć gry

Montanna z osady przerodziła się w miasteczko. Dzięki połączeniu kolejowemu z Calparią do miasteczka przybyli turyści a także rozwiną się przemysł sadowniczy. 








Pożar zabytkowego kościoła




Ujście rzeki




W Calpari również zmiany. W okolicy Stadionu powstał dworzec autobusów podmiejskich






na ukończeniu są już prace związane z rewitalizacją dzielnicy Rememba. Wyburzono stary dworzec kolejowy a w jego miejsce postawiono 5cio krotnie większy gmach. 




Wybudowano również dwa nowe porty osobowe oraz nadano nowy wizerunek parkom do nich przylegających




Centrum handlowe w dzielnicy Rememba

Rewitalizacja Dzielnicy Rememba zakończona. Z racji tego odbyło się huczne otwarcie połączone z iluminacją świetlną, ale w trosce o zwierzaki odbyło się to bez fajerwerków

Opis nowej dzielnicy

Podzielono ją na 4 główne strefy oraz obszary zintegrowane

Główne Centrum Sportu GCS
[szkoła sportowa 1, stadion 2, centrum sportu i rekreacji turystycznej 3, linie podmiejskie i baza autobusowa 4]

Główne Centrum Przesiadkowe GCP
[dworzec kolejowy wraz z galerjami oraz hotelem 5, głóny węzeł komunikacji 6, w planach obiekty parkowo gastronomiczne 7, w planach budynek hotelu]

Główne Centrum Handlowe GCH
[gmach transportu z centrum zarządzania oraz obiektami wsparcia logistyki, w dolnej części galerie hanlowe oraz multykino 9, obiekty handlowe i eko park miejski 10, morskie porty 11]

Główne Centrum Biurowe GCB
[gmachy największych zarządów firm oraz centra biznesowe 12, bulwar miejski z obiektami rekreacyjnymi, kafejkami, parkami itp. 13]

Całość połączona jest ze sobą na trzech poziomach komunikacyjnych zarówno transportu zbiorowego (5 linii metra, 6 połączeń autobusów miejskich, 2 podmiejskich, 3 linie kolejowe oraz dwa porty osobowe) jaki pieszego w postaci tarasów do szybkiej komunikacji, alej naziemnych oraz sieć tuneli zespolonych.  

widok ogólny




otwarcie!
















W ramach otwarcia cała komunikacja działa bezpłatnie a przy specjalnej strefie ekonomicznej odbył się wielki koncert, ale relację z tego jeśli będziecie zainteresowani w kolejnych odsłonach. pozdro z Calparii

Zapraszam Was na ostatnią już podróż z tej serii, tym razem trochę nietypowo.

Na stacji kolejowej w miasteczku Montana wsiadamy w pociąg i ruszamy na południe na wycieczkę w góry
[attachment=1326]

Tuż za miastem rozciągają się pastwiska
[attachment=1327]

Jadąc dalej doliną Grou po prawej stronie za rzeką mijamy zajazd drogowy
[attachment=1328]

Mieści się tu spora baza gastronomiczna z parkingami, placami zabaw, oraz ogrodem
[attachment=1329]

Kolejnym punktem po drodze jest strefa uprawna
[attachment=1330]

Duża stacja załadunkowa zapewnia stałą wysyłkę świeżych produktów
[attachment=1331]
[attachment=1332]

Na ogromnych plantacjach uprawia się tu konopie indyjskie
[attachment=1333]
[attachment=1334]

---

opuszczamy uprawy, jedziemy dalej...
[attachment=1336]

przed nami ostatnia stacja
[attachment=1337]

wjeżdżamy do miasteczka Narie
[attachment=1338]

to malownicze miejsce u podnóża gór położone przy malowniczym jeziorze
[attachment=1339]

czas wysiadać
[attachment=1340]

jesteśmy w centrum miasteczka na placu głównym
[attachment=1341]

Miasteczka Narie to turystyczna osada z pensjonatami i restauracjami, posiada dwie turystyczne linie autobusowe i niezliczone kilometry szlaków turystycznych
[attachment=1342]
[attachment=1343]

---

Wsiadamy w piętrowy autobus i kierujemy się na górne strefy miasteczka
[attachment=1344]

między pensjonatami znajdują się tarasy widokowe z których można podziwiać widoki na całą dolinę
[attachment=1345]
[attachment=1346]
[attachment=1347]
[attachment=1348]

główną atrakcją mista jest średniowieczny zamek z ruinami fortyfikacyjnymi oraz zabytkowym Zakonem Marii 
[attachment=1349]
[attachment=1350]
[attachment=1351]
[attachment=1352]