Veres - Wersja do druku

Veres - Wersja do druku

+- Cities Skylines - Polskie forum gry (https://citiesskylines.pl)
+-- Dział: Cities Skylines I (https://citiesskylines.pl/dzial-Cities-Skylines-I)
+--- Dział: Moje miasto w grze (https://citiesskylines.pl/dzial-Moje-miasto-w-grze)
+---- Dział: Moje miasto w formie pamiętnika (https://citiesskylines.pl/dzial-Moje-miasto-w-formie)
+----- Dział: Nowe publikacje (https://citiesskylines.pl/dzial-Nowe-publikacje)
+----- Wątek: Veres (/temat-Veres)

Strony: 1 2 3

RE: Veres - Manta - 26-03-2018

uwielbiam ronda!! wszelakie!

RE: Veres - SZyMeX - 29-03-2018

Parę screenów z rejonu portu Smile

Port z góry:
[Obrazek: tLGPlYp.jpg]

Oraz "satelitka" miasta Wink

RE: Veres - SZyMeX - 03-04-2018

Miasto cały czas rośnie, na chwilę obecną ma niecałe 27 tys. mieszkańców Smile

Z powodu ogromnego zapotrzebowania na miejsca pracy na wschodzie miasta (miasteczka Wink

) powstał mały "Office Park".

[Obrazek: Kx8G0mQ.jpg]

Jednak moim celem na tej mapie jest ok. 80 tys. mieszkańców. W takim wypadku przydałoby się jakieś mniejsze lub większe lotnisko. Wstępnie mam 3 lokalizacje, każda ma plusy i minusy dlatego o wybór poproszę Was Smile

Wariant 1. Najmniej przestrzeni na lotnisko, ewentualnie po wpuszczeniu autostrady pod ziemię sytuacja lekko się poprawi. Dobry dojazd, bliskość miasta i mała, ale jednak ingerencja w tereny, które mogłyby być mieszkalne. Dodatkowo zakładając budowę osiedli zaraz "nad" lotniskiem mieszkańcom będzie doskwierał dość spory hałas.
Wariant 2. Dużo przestrzeni, znakomity dojazd najlepszy z pośród tych trzech wariantów, bliskość miasta ale jednocześnie blokowanie jego rozwoju w praktycznie jedynym możliwym kierunku - na wschód. Oczywiście można by budować dalej, za lotniskiem ale: 1. lotnisko w późniejszym "centrum" miasta sprawiałoby wiele problemów, 2. miasto zostałoby rozdzielone na dwie części co też jest swego rodzaju minusem.
Wariant 3. Chyba najwięcej przestrzeni, swego rodzaju pełna dowolność gdyż teren jest praktycznie nie ograniczony, trochę gorszy dojazd, szczególnie jeżeli chodzi o kolei. Trzeba by zbudować łącznik północnej linii i południowej (co swoją drogą w przyszłości i tak może być przydatne). Konieczność budowy większej ilości infrastruktury czyli oczywiście wyższe koszty. Większa odległość od miasta jednak dzięki temu ten wariant jest najlepszy jeżeli chodzi o rozwój miasta na wschód. Nie blokuje w żaden sposób zabudowy w tamtych rejonach.

Na koniec jeszcze rzut z góry na miasto:
[Obrazek: FYqjJFi.jpg]

RE: Veres - matthew94s - 03-04-2018

Hmmm. Początkowo chciałem napisać 2, ale po namyśle muszę przyznać rację, że chyba 3 wariant jest najlepszy. Przede wszystkim uważam, że akurat wschodnia część od tej autostrady północ-południe nadaje się na osiedle domków jednorodzinnych. Ponadto w gruncie rzeczy nadal jest to blisko centrum, a zwłaszcza dobre połączenie z autostradą. Popieram również wniosek, że umiejscowienie lotniska w 3 wariancie wymusi inwestycje w ten region co samo przez siebie wpłynie na rozwój tej strefy. Skrzyżowanie obu autostrad jest dobrym miejscem na budowę jakieś dzielnicy biurowców. Z drugiej strony lotnisko nadal będzie w centralnym punkcie mapy i nie wiem czy przypadkiem nie spowoduje problemów z ogromnym ruchem samochodów, zwłaszcza w tak bliskiej odległości od skrzyżowania. Do tego lotniska powstają zazwyczaj na uboczu miast, a umiejscowienie go w centralnym punkcie mapy spowoduje, że dość szybko zostanie otoczone zabudową. Wydaje mi się także, że w okolicach lotniska nie powinno być zabudowy (możliwa katastrofa samolotu, hałas) co może także wywołać efekt takiej pustyni na środku mapy. Ciężka decyzja.

RE: Veres - lulok - 03-04-2018

Trójkę wybierz Panie. No chyba, że planujesz małe lotnisko z jednym pasem startowym to wtedy 1

RE: Veres - kabexxx - 04-04-2018

Nie za ba rozumiem sprawę tego hałasu - lotnisko i tak, nawet gdy okolice będą zabudowane, nie będzie musiało generować wielkich problemów. Na pewno będzie jakiś węzeł transportowy, dobrze otula strefa biurowa, zieleń również pomaga. Leć z 3 Wink

RE: Veres - Manta - 05-04-2018

a ja przyznam, że wariant nr 3 wg mnie najbardziej odpowiada, ale zdecydowanie przytuliłbym go do zbiornika wodnego kosztem splecenia z autostradą. Dodatkowo w przyszłości jeśli będzie taka potrzeba skierowałbym nitkę ekspresówki po tej stronie w kierunku centrum.

RE: Veres - SZyMeX - 05-04-2018

Bliżej zbiornika wodnego się nie da, cała zalesiona część na lewo od tej "pionowej" autostrady to jedna wielka góra Wink

W każdym razie, myślę że raczej jednogłośnie została podjęta decyzja o wariancie 3 więc w (nie)dalekiej przyszłości możecie spodziewać się screenów z działającego już lotniska Smile

Swoją drogą zauważyłem że proponowanie różnych wariantów ożywia wątek, zachęca do takiej jakby małej dyskusji i w pewien sposób wpływa na budowane przez nas miasta. Może należałoby robić takich więcej? Wink

RE: Veres - SZyMeX - 09-04-2018

Kilka screenów z nowego układu drogowego. Obwodnice przeniosłem bliżej gór robiąc więcej miejsca na przyszłe osiedla, powstały dwa nowe skrzyżowania oraz łącznik południowej części miasta ze wschodnią autostradą.
Z góry prezentuje się to tak:
[Obrazek: a99dOD6.jpg]

Skrzyżowanie obwodnicy z autostradą:
[Obrazek: czEz95a.jpg]

Wjazd na lotnisko, zamiast tych ramp nad autostradą przy jednym wjeździe powstanie rondo.
[Obrazek: BbjwN1J.jpg]

Oraz widok na miasto:
[Obrazek: w1X6CmV.jpg]

RE: Veres - SZyMeX - 15-04-2018

Ostatnio postępy trochę zwolniły, ale cały czas coś tam się dzieje Smile

Dwa screeny z nowej zabudowy z okolic dworca:

[Obrazek: e1swakj.jpg]