Dzień dobry,
Skończyłam niedawno pierwszą część mego projektu tramwajowego — lepszy sposób do tworenia systemów tramwajowych, bo normalne sposób — droga już ma tory — jest po prostu fatalny. Tory źle się krzywą, nie można ustawiać trasy dokładnie jak się chce, i w ogóle nie ma sens że wielgachne metalowe belki siedzą sobie na drodze. ETT/LRT też mają takie same problemy, więc tworzenia TWY było potrzebne.
W kolekcji można znaleźć informacji do korzystywania TWY po angielsku (nie wiem co bym napisała po polsku, ale jeśli ktoś chciałby tłumaczyć na polskim, chętnie zapraszam), ale szczerze mówiąc, używanie TWY zależy więcej na intuicji niż nauce.
Może w przyszłości nagram filmik pokazujący jak używać, ale wątpie że będzie to potrzebne.
Pozdrawiam,
Pewex
![[Obrazek: iXnwuGy.jpg]](https://i.imgur.com/iXnwuGy.jpg)
![[Obrazek: BuFvVxM.jpg]](https://i.imgur.com/BuFvVxM.jpg)
![[Obrazek: vKZBoV8.jpg]](https://i.imgur.com/vKZBoV8.jpg)
Skończyłam niedawno pierwszą część mego projektu tramwajowego — lepszy sposób do tworenia systemów tramwajowych, bo normalne sposób — droga już ma tory — jest po prostu fatalny. Tory źle się krzywą, nie można ustawiać trasy dokładnie jak się chce, i w ogóle nie ma sens że wielgachne metalowe belki siedzą sobie na drodze. ETT/LRT też mają takie same problemy, więc tworzenia TWY było potrzebne.
W kolekcji można znaleźć informacji do korzystywania TWY po angielsku (nie wiem co bym napisała po polsku, ale jeśli ktoś chciałby tłumaczyć na polskim, chętnie zapraszam), ale szczerze mówiąc, używanie TWY zależy więcej na intuicji niż nauce.
Może w przyszłości nagram filmik pokazujący jak używać, ale wątpie że będzie to potrzebne.
Pozdrawiam,
Pewex