29-03-2015, 00:04
Moja rada ogólna przemysł przy autostradzie ale w większości po stronie miasta: w Twoim przypadku zdecydowanie polecałbym przebudowę autostrady "za przemysł" (między przemysłem a jeziorem) generalnie tak by autostrada była na końcu - dostęp do niej potrzebuje przemysł - więc z jednej strony może mieć autostradę a z drugiej "miasto".
To co masz obecnie powoduje że przemysł chcąc wywieźć towar za granicę musi przewalić się przez autostradę (OK) ale chcąc dojechać (dowieźć towar) do miasta TEŻ musi przewalić się przez autostradę.
Autostrady w środku miasta to Twoje wąskie gardło i kluczowy problem
Ja przy mieście 65k nie mam żadnych korków na obwodnicy, znaczy autostradzie, przemysł ma dostęp do jednej stacji cargo i jednego portu, praktycznie nie używam dróg 1-kierunkowych.
To co masz obecnie powoduje że przemysł chcąc wywieźć towar za granicę musi przewalić się przez autostradę (OK) ale chcąc dojechać (dowieźć towar) do miasta TEŻ musi przewalić się przez autostradę.
Autostrady w środku miasta to Twoje wąskie gardło i kluczowy problem
Ja przy mieście 65k nie mam żadnych korków na obwodnicy, znaczy autostradzie, przemysł ma dostęp do jednej stacji cargo i jednego portu, praktycznie nie używam dróg 1-kierunkowych.