Strasznie blisko siebie te dwa węzły autostradowe.

(09-11-2018, 15:27)Piterdaw napisał(a): Strasznie blisko siebie te dwa węzły autostradowe.

Blisko boautostrada biegnie przez miasto (w planach sa dzielnice po 2giej stronie autostrady) i jeden wezel jest z Trasa Jozefowska, a 2gi to dawna trasa krajowa z ktorej autostrada przejela ruch ale tak czy inaczej to wazna ulica w Warszawie np S2 tez ma wezly blisko siebie , teoretycznie te skrzyzowania sa dosc oddalone od siebie no ale niestety albo plynne rampy (czyli dlugie) albo kompaktowe i strome/pod dziwnymi katami

Spoiler i pytanie :P  Jak mam wrzucac updaty z dzielnicy Wilda  - osiedlami (czyli kilka czesci) cala dzienice na raz (to sobie poczekacie xD) czy osiedlami + wazniejsze obiekty osobno (najwieksza liczba updatow). Ponizej spoiler pewnego obiektu (nie poffiem co to) obiekt ukonczony ale okolica (taki biznesowy kwadrat z wiezowcami) nie jest zrobiony jeszcze wiec pytanie 2 - chcecie update z "obiektu" (jesli mialbym czas zrobic fotki to moglo by byc nawet dzis wieczorem) czy wolicie poczekac na ten biznesowy kwadrat i zobaczyc jak to wyglada z otoczeniem gotowym :P ?

Podziel to na części. Duże updaty mają to do siebie, że nie da się pokazać wszystkiego, narobisz się a potem i tak nie pokażesz wszystkiego tylko ogolny zarys.

(13-11-2018, 13:28)lulok napisał(a): Podziel to na części. Duże updaty mają to do siebie, że nie da się pokazać wszystkiego, narobisz się a potem i tak nie pokażesz wszystkiego  tylko ogolny zarys.

ale ten obszar na ktorym znajduje sie "obiekt" ze spoiler'a nie jest duzy , ale bedzie na nim sporo wysokich budynkow, wiec nie wiem czy wrzucac update z "obiektem" czy pozniej razem juz z otoczeniem dzielnicy biznesowej :P

Update, malutki update :P  . Stacja Polbrowskiego Szybkiego Tramwaju, istnieje jedna lina T4 (lina powstala w formacie premetra, stad oznaczenie T4, linia w razie potrzeb moze zostac przebudowana do standardu pelnoprawnej linii metra M4). Linia powstala w celu polaczenia zamoznych dzielnic w poludniowym Polbrowie z biznesowa czescia dzilnicy Wilda (Stare Filtry) i Dworcem centralnym. O starych filtrach bedzie wiecej w nastepnym updacie, narazie wyjasnie tylko, ze biznesowa czesc Wildy powstala na terenie zajmowanym przez stare filtry miejskie. Filtry zostaly wylaczone z miejskiej sieci wodociagow na poczatku lat 90tych, 12 lat temu zapadla decyzja przeznaczenia terenu pod wysoka zabudowe, glownie biurowa. Z dawnych filtrow pozostaly tylko budynki o walorach historycznych, w ktorych powstalo muzeum miejskich wodociagow). Jeszcze wyjasnienie skad McDonald's - na dzialkach bezposrednio przylegajacych do stacji, ze wzgledu na infastrukture linii T4 nie bylo technicznych mozliwosci postawienia wysokich budynkow ze wzgledu na ograniczenia w glebokosci fundametow, stad McDonad's i skwer po poludniowej stronie stacji :P 

Woow, nie dziwię się, że się chwalisz tym przystankiem, bo jest zaczepisty!
Ale jeśli już wprowadzasz tak ogromny realizm, to jednak trochę rażą te słupy od szklanego dachu wchodzące w skrajnię torowiska :P

(16-11-2018, 15:23)kabexxx napisał(a): Woow, nie dziwię się, że się chwalisz tym przystankiem, bo jest zaczepisty!
Ale jeśli już wprowadzasz tak ogromny realizm, to jednak trochę rażą te słupy od szklanego dachu wchodzące w skrajnię torowiska :P

Dzieki   z tym sie nie da nic zrobic bo albo slupy bardzo cieniutkie czyli malo realistyczne albo dwa oddzielne tory jednokierunkowe (wtedy ta stacja tramwajowa bylaby olbrzymia.....) te slupy to procedural objects  zmienjszajac je jeszcze bardziej i tak wchodza w tory a sa za niskie wiec zostaje tak jak jest :P

(16-11-2018, 15:30)garfield napisał(a):

(16-11-2018, 15:23)kabexxx napisał(a): Woow, nie dziwię się, że się chwalisz tym przystankiem, bo jest zaczepisty!
Ale jeśli już wprowadzasz tak ogromny realizm, to jednak trochę rażą te słupy od szklanego dachu wchodzące w skrajnię torowiska

Dzieki   z tym sie nie da nic zrobic bo albo slupy bardzo cieniutkie czyli malo realistyczne albo dwa oddzielne tory jednokierunkowe (wtedy ta stacja tramwajowa bylaby olbrzymia.....) te slupy to procedural objects  zmienjszajac je jeszcze bardziej i tak wchodza w tory a sa za niskie wiec zostaje tak jak jest

A nie można większej liczby słupów? Cienkie na torach i ewentualnie grubsze - lub też cienkie - na peronach

@kabexxx cienkie wygladaja tragicznie dodatkowo dach jest polaczony wspornikami do scian wiec wieksza liczba slupow nie jest potrzebna a perony mialy byc bez slupow nie przepadam za kolumnadami na peronach i na 100% stacji juz nie ruszam tam jest tyle propow i PO ze trudno zaznaczyc to co sie chce przesunac xD juz nie wspominajac o ulicach pod peronami tylko po to zeby teren byl plaski i nie wychodzil przez sciany tak wiec nic nie ruszam :P