Właśnie o niego mi chodziło. A i wracając znowu do tych przeskalowań to dobrze je chować za gęstą zielenią. W starszej zabudowie całkiem nieźle się to sprawdza i jak budowałem Białystok często tego używałem

(16-08-2018, 23:14)emas0211 napisał(a): Właśnie o niego mi chodziło. A i wracając znowu do tych przeskalowań to dobrze je chować za gęstą zielenią. W starszej zabudowie całkiem nieźle się to sprawdza i jak budowałem Białystok często tego używałem

nie kus, kiedys mialem te budynki i trudno bylo podjac decyzje o ich usunieciu xD

kozak bardzo lubię oglądać miasta osób, które zachowują umiar przy kącie skrętu infrastruktury - patrz zjazdy z autostrady oraz pętla tramwajowa.

a w ogóle ta pętla jest strasznie fajnie zrobiona

Po kolejnych kilku godzinach pracy atol doczekał się portu z prawdziwego zdarzenia. Nie jest on jakoś przesadnie wielki, ale ze względu na to że obsługiwać ma niewielkie wyspiarskie państwo nie chciałem przesadzić z rozmiarem. Miłego oglądania 
Widok na stolice ze statku wpływającego do portu:

Kilka ogólnych ujęć:

Widok z autostrady z okolic lotniska:

I na koniec węzeł "krajowej jedynki" z łącznikiem portowym:

Super. A mam prośbę, mógłbyś podrzucić link do tych statków - propów czy pod jaką one tam kategorią są. Chodzi o te stawiane recznie, nie te przypływające do portu. Bardzo by mi się przydały

(24-08-2018, 21:42)SZyMeX napisał(a): Super. A mam prośbę, mógłbyś podrzucić link do tych statków - propów czy pod jaką one tam kategorią są. Chodzi o te stawiane recznie, nie te przypływające do portu. Bardzo by mi się przydały

https://steamcommunity.com/sharedfiles/f...=842948364 Proszę bardzo   Taki statek mam na razie tylko jeden, jeszcze myślałem żeby jakiegoś tankowca poszukać dla różnorodności.

No właśnie jak ja kiedyś szukałem to zawsze były z nimi problemy, a to potrzebował drogi pod wodą, a to źle współgrał z otoczeniem - robił dziwne wcięcia w terenie, a to coś innego było nie tak. W końcu dałem sobie spokój ale może ten się nada

fajnie te falochrony wygladaja (chyba tak to sie nazywa) , moze kiedys sie jeszcze skusze i zrobie nadmorskie miasto ale porty i wogole nadmorskie miejscowosci mi nigdy nie wychodza jakos tego "nie czuje" a wyspy to juz wogole kosmos xD wiec podziwiam

@SZyMeX ten który Ci podesłałem to zwykły budynek który co prawda drogi nie potrzebuje i nie modyfikuje terenu, ale i tak potrzebuje prądu i rur, wtedy działają światełka xd. @garfield falochrony to poprawna nazwa, a do zrobienia to była chyba najłatwiejsza rzecz w tym porcie xd. Droga na wodzie a na powstałej górce prop falochronu. I naprawdę zachęcam cię do zabawy w wybrzeże, po kilku kontynentalnych miastach fajna odskocznia. Mówie z doświadczenia

A teraz coś nowego   Zaprezentuję plan rozwoju archipelagu, a także warianty przyszłej autostrady. Jako że ja nie mogę się zdecydować wybór pozostawię wam   . 
Zacznijmy od takiej mapy:

Krótkie objaśnienie. Na czerwono docelowy zasięg stolicy. Na zielono przyszłe drugie co do wielkości miasto na archipelagu. Na żółto mniejsze miasteczka i wsie. Na czarno istniejące autostrady a na biało drogi krajowe. Ostatni kolor - niebieski to obecna sieć kolei metropolitarnej. Dodam jeszcze że wszystkie drogi rysowane linią przerywaną na wszystkich mapach to tunele. Co do przyszłości zielonego miasta to widze ją tak: Miasto średniej gęstości bez wysokiej zabudowy z dużymi przedmieściami i bez połączenia z koleją metropolitarną. Miasto posiadać będzie własną komunikacje autobusową obsługującą także dalsze połączenia takie jak do stolicy czy do portu. Co do żółtych plam będą to zbiory praktycznie samych domków jednorodzinnych.
Przechodzimy do następnej mapy:

Ta mapa przedstawia warianty rozbudowy autostrad w celu połączenia przyszłego miasta z resztą sieci. W skrócie o każdym z wariantów:
Wariant 1 zakłada budowę zupełnie nowego ciągu (po części w tynelu, po części jako most)który połączy "zielone" miasto ze stolicą, która stała by się centrum sieci. Co do starej drogi prowadzącej po wschodniej części archipelagu to została by ona gruntownie zmodernizowana. Wszystkie miejscowości doczekałyby się obwodnic, a najruchliwsze skrzyżowania zastąpione zostałyby bezkolizyjnymi. Stara droga pozostałaby jednojezdniwa. Zwolennicy tego wariantu uważają, że zapeni on spójniesze dopełnienie krajowej sieci, ponieważ oprócz autostrady zostanie jeszcze stara jedynka (po realizacji tego wariantu zostanie ona przenumerowana  na 3)
Wariant 2 zakłada podniesienie klasy obecnej "jedynki" do autostrady. Jest to wariant za którym lobbują lokalne firmy spedycyjne ponieważ umieszcza on w centrum sieci port, ze stratą dla mieszkańców którzy w celu przejechania z "zielonego" do stolicy musieliby objechać cały atol. W tym wariancie stołeczna część autostrady zakończy się rondem na przedmieściach, co według zwolenników jest plusem, ponieważ stolica stanie się wyłącznie miastem docelowym, a nie tranzytowym jak w pierwszym wariancie.
Poniżej plany najważniejszych miejsć w obu wariantach:

 Na pierwszym planie stołeczna część autostrady, a na drugim węzeł portowy.

Oceniajcie plany i mówcie który wariant waszym zdaniem powinien zostać zrealizowany. Wybór pozostawiam wam