Widzę kolega ma problemy to może i ja dorzucę swoje trzy grosze
Ogólna zasada to: Miasto rozbudowujemy stopniowo tj dodajesz po trochu stref, to nie Cities XXL.
Co do szczegółów natomiast bo problem ze strefami pojawia się wielokrotnie więc postaram się opisać dokładniej:
1. Jeśli chcesz miasto przemysłowe to:
a) nie budujesz zbyt wielu szkół (inaczej będziesz miał za dużo wykształciuchów a oni do fabryk nie pójdą)
b) strefy przemysłowe muszą mieć zbyt:
- popyt wewnętrzny - aby zaspokoić popyt wewnętrzny wystarczy relatywnie mała strefa - nie liczyłem dokładnie ale na oko jest to 15-20% tego co strefa mieszkalna
- popyt zewnętrzny - jeśli myślisz o prawdziwie przemysłowym mieście z dużą strefą przemysłową musisz zapewnić jej dobry transport. To podstawa. Kilka stacji cargo lub porty a najlepiej jedno i drugie.
Dodatkowo jeśli budujesz Bangladesz czy inne Chiny możesz wprowadzić preferencyjne przepisy dla przemysłu.
2) Jeśli budujesz Nowy Jork możesz się obyć praktycznie bez przemysłu - tak, początkowo jest potrzebny ale gdy masz już dostęp do biur to budujesz megasieć szkół plus całe hektary dzielnic biurowych i masz w mieście prawie same gajerki.
Wtedy tez ważne są stacje cargo (dla importu dóbr) z tym że - o ile to możliwe stawiaj je w środku dzielnic handlowych - wtedy busiki będą dowoziły towar ze stacji co znacznie zmniejsza korki i ułatwia różne sprawy
3) Jeśli budujesz duże miasto i ma być ono zrównoważone (export = importowi i/lub samowystarczalność) wtedy buduj stacje cargo strefa przemysłowa - strefa handlowa. Oczywiście zamiast tego można walić autostrady, brrr.
Ponadto przy stagnacji:
1) Odnośnie strefy mieszkaniowej: jeśli następuje stagnacja to: sprawdź bezrobocie, powyżej 15% niewielu będzie chciało się osiedlać = stwórz miejsca pracy. Druga poważna przyczyna to słaba jakość mieszkań - wtedy pomaga np postawienie kilku parków - osobiście nie rozpieszczam zbytnio simów - parki itp ficzery traktuję jako bonus i stawiam gdy rozwój miasta nieco siądzie. Niebagatelne znaczenie ma też walka z korkami (mogą spowodować brak dostępu do służby zdrowia, policji, cmentarza itd), tutaj niezmiennie będę powtarzał - wywalenie autostrad i TIRóe z miasta a strefy przemysłowe raczej z boku a nie w środku miasta no i kolej. Kolej, kolej, kolej. Kolej na kolej.
Kolego, kto ma w głowie olej ten stawia (w Cities Skylines) na kolej. ;-)
To podstawowe świetne narzędzie do eliminacji korków - przy mieście przemysłowym do wywozu (exportu) towaru ze stref przemysłowych, przy Njujorku do przywozu (importu) towarów do stref handlowych.
Oczywiście znaczenie ma też infrastruktura typu szpitale, wysypiska śmieci itp jednak sugeruję z tym uważać - np nie stawiać zbyt wielu szkół jeśli robisz miasto przemysłowe, inaczej zabraknie Ci proletariatu.
2) Jeśli chodzi o strefę handlową to generalnie nie potrzeba jej zbyt wiele (5-10% tego co mieszkaniowe), tutaj trzeba uważać i dokładać strefy raczej powoli - w Cities Skylines nie potrzeba zbyt wielu sklepów
3) jeśli dotyczy to strefy przemysłowej: postaw nową strefę przemysłową i patrz co się będzie działo.
W szczególności sprawdz: poziom bezrobocia (jeśli masz kilka% a najlepiej z 10% lub więcej bezrobotnych roboli strefa będzie się szybko zapełniać) oraz dodatkowo niezbyt wykształceni mieszkańcy - sprawdź po prostu czy masz dostępnych bezrobotnych niewykształconych.
Osobiście budynki użyteczności np szkoły stawiam dopiero gdy mam jakiś bunt, spowolnienie lub po prostu potrzebuję wykształconych ludzi, w innym przypadku zostawiam sobie do dyspozycji proletariat - jest mniej dochodowy ale w początkowej fazie miasta bardziej potrzebny niż stado magistrów którzy nie chcą wziąć łopaty w dłoń.
To nie wczasy. Szkoły są tylko jeśli takie zapotrzebowanie mają biura, handel czy przemysł. Nie produkuję bezrobotnych magistrów, filozofów mi też nie potrzeba.
Cities Skylines to wspaniała symulacja miasta, trzeba trochę posiedzieć w mieście, sprawdzić np statystyki demograficzne - np po zatruciu wody i wymarciu pół miasta mija trochę czasu zanim miasto się odrodzi.
W przypadku więc marazmu, braku rozwoju, sprawdz co jest: jeśli duże bezrobocie dołóż stref z pracą, jeśli małe bezrobocie (brak rąk do pracy) pobuduj strefy mieszkaniowe.
ps. W Twoim przypadku problemy widać jak na dłoni:
Masz 27 tys zatrudnionych, miejsc pracy jest 28 tys czyli nadwyżka 1 tys miejsc pracy (ok 4%) a mimo to 12% bezrobocie.
Oznacza to ni mniej ni więcej że masz strukturę wykształcenia niedostosowaną do miejsc pracy albo na odwrót czyli za dużo wykształconych podczas gdy stworzyłeś miejsca pracy dla niewykwalifikowanych w fabrykach, rolnictwie itp
Może być też tak że to wykształconych Ci brakuje - jeśli nie masz w ogóle szkół, choć na moje oko to gracze najczęściej mają problemy z tym pierwszym - nawalą bezmyślnie szkół a potem się dziwią że ich magistry nie chcą iść pracować przy świniach (rolnictwo) albo na taśmie (fabryki)
Ogólna zasada to: Miasto rozbudowujemy stopniowo tj dodajesz po trochu stref, to nie Cities XXL.
Co do szczegółów natomiast bo problem ze strefami pojawia się wielokrotnie więc postaram się opisać dokładniej:
1. Jeśli chcesz miasto przemysłowe to:
a) nie budujesz zbyt wielu szkół (inaczej będziesz miał za dużo wykształciuchów a oni do fabryk nie pójdą)
b) strefy przemysłowe muszą mieć zbyt:
- popyt wewnętrzny - aby zaspokoić popyt wewnętrzny wystarczy relatywnie mała strefa - nie liczyłem dokładnie ale na oko jest to 15-20% tego co strefa mieszkalna
- popyt zewnętrzny - jeśli myślisz o prawdziwie przemysłowym mieście z dużą strefą przemysłową musisz zapewnić jej dobry transport. To podstawa. Kilka stacji cargo lub porty a najlepiej jedno i drugie.
Dodatkowo jeśli budujesz Bangladesz czy inne Chiny możesz wprowadzić preferencyjne przepisy dla przemysłu.
2) Jeśli budujesz Nowy Jork możesz się obyć praktycznie bez przemysłu - tak, początkowo jest potrzebny ale gdy masz już dostęp do biur to budujesz megasieć szkół plus całe hektary dzielnic biurowych i masz w mieście prawie same gajerki.
Wtedy tez ważne są stacje cargo (dla importu dóbr) z tym że - o ile to możliwe stawiaj je w środku dzielnic handlowych - wtedy busiki będą dowoziły towar ze stacji co znacznie zmniejsza korki i ułatwia różne sprawy
3) Jeśli budujesz duże miasto i ma być ono zrównoważone (export = importowi i/lub samowystarczalność) wtedy buduj stacje cargo strefa przemysłowa - strefa handlowa. Oczywiście zamiast tego można walić autostrady, brrr.
Ponadto przy stagnacji:
1) Odnośnie strefy mieszkaniowej: jeśli następuje stagnacja to: sprawdź bezrobocie, powyżej 15% niewielu będzie chciało się osiedlać = stwórz miejsca pracy. Druga poważna przyczyna to słaba jakość mieszkań - wtedy pomaga np postawienie kilku parków - osobiście nie rozpieszczam zbytnio simów - parki itp ficzery traktuję jako bonus i stawiam gdy rozwój miasta nieco siądzie. Niebagatelne znaczenie ma też walka z korkami (mogą spowodować brak dostępu do służby zdrowia, policji, cmentarza itd), tutaj niezmiennie będę powtarzał - wywalenie autostrad i TIRóe z miasta a strefy przemysłowe raczej z boku a nie w środku miasta no i kolej. Kolej, kolej, kolej. Kolej na kolej.
Kolego, kto ma w głowie olej ten stawia (w Cities Skylines) na kolej. ;-)
To podstawowe świetne narzędzie do eliminacji korków - przy mieście przemysłowym do wywozu (exportu) towaru ze stref przemysłowych, przy Njujorku do przywozu (importu) towarów do stref handlowych.
Oczywiście znaczenie ma też infrastruktura typu szpitale, wysypiska śmieci itp jednak sugeruję z tym uważać - np nie stawiać zbyt wielu szkół jeśli robisz miasto przemysłowe, inaczej zabraknie Ci proletariatu.
2) Jeśli chodzi o strefę handlową to generalnie nie potrzeba jej zbyt wiele (5-10% tego co mieszkaniowe), tutaj trzeba uważać i dokładać strefy raczej powoli - w Cities Skylines nie potrzeba zbyt wielu sklepów
3) jeśli dotyczy to strefy przemysłowej: postaw nową strefę przemysłową i patrz co się będzie działo.
W szczególności sprawdz: poziom bezrobocia (jeśli masz kilka% a najlepiej z 10% lub więcej bezrobotnych roboli strefa będzie się szybko zapełniać) oraz dodatkowo niezbyt wykształceni mieszkańcy - sprawdź po prostu czy masz dostępnych bezrobotnych niewykształconych.
Osobiście budynki użyteczności np szkoły stawiam dopiero gdy mam jakiś bunt, spowolnienie lub po prostu potrzebuję wykształconych ludzi, w innym przypadku zostawiam sobie do dyspozycji proletariat - jest mniej dochodowy ale w początkowej fazie miasta bardziej potrzebny niż stado magistrów którzy nie chcą wziąć łopaty w dłoń.
To nie wczasy. Szkoły są tylko jeśli takie zapotrzebowanie mają biura, handel czy przemysł. Nie produkuję bezrobotnych magistrów, filozofów mi też nie potrzeba.
Cities Skylines to wspaniała symulacja miasta, trzeba trochę posiedzieć w mieście, sprawdzić np statystyki demograficzne - np po zatruciu wody i wymarciu pół miasta mija trochę czasu zanim miasto się odrodzi.
W przypadku więc marazmu, braku rozwoju, sprawdz co jest: jeśli duże bezrobocie dołóż stref z pracą, jeśli małe bezrobocie (brak rąk do pracy) pobuduj strefy mieszkaniowe.
ps. W Twoim przypadku problemy widać jak na dłoni:
Masz 27 tys zatrudnionych, miejsc pracy jest 28 tys czyli nadwyżka 1 tys miejsc pracy (ok 4%) a mimo to 12% bezrobocie.
Oznacza to ni mniej ni więcej że masz strukturę wykształcenia niedostosowaną do miejsc pracy albo na odwrót czyli za dużo wykształconych podczas gdy stworzyłeś miejsca pracy dla niewykwalifikowanych w fabrykach, rolnictwie itp
Może być też tak że to wykształconych Ci brakuje - jeśli nie masz w ogóle szkół, choć na moje oko to gracze najczęściej mają problemy z tym pierwszym - nawalą bezmyślnie szkół a potem się dziwią że ich magistry nie chcą iść pracować przy świniach (rolnictwo) albo na taśmie (fabryki)