23-08-2021, 18:28
Hej,
dziś kilka obrazków z różnych miejsc z Uralska oraz Burmantova, które w końcówce lat 70. przeżywa ogromną rozbudowę. Wieś liczy już przeszło 1000 mieszkańców, a mieszkańcy zatrudnieni są w pobliskiej fabryce papieru oraz Uralskich Zakładach Komunalnych (o tych miejscach więcej informacji w kolejnym, bardziej kolejowym poście)
Burmantovo
Widok na plac centralny wsi oraz drogę A103 łączącą rafinerie z Uralskiem.
Kilka zdjęć z "wiejskich" uliczek Burmantova. Na ostatnim zdjęciu w tle widoczny ogromny elewator będący magazynem zboża dla całego regionu.
Widok z lotu ptaka na wieś. Widoczna tory tramwajowe dające alternatywę wobec autobusu dla osób podróżujący z/do Uralska.
Uralsk (2. dzielnica)
Tutaj widoczny Ikarus zbierający o poranku, jeszcze sennych mieszkańców obrzeży 2. dzielnicy, aby zawieźć ich na poranną zmianę do wielu zakładów produkcyjnych miasta.
Widok na miasto z Prospektu Gagarina. Na wprost, dominujące wysokościowce na skrzyżowaniu z Prospektem Mira.
dziś kilka obrazków z różnych miejsc z Uralska oraz Burmantova, które w końcówce lat 70. przeżywa ogromną rozbudowę. Wieś liczy już przeszło 1000 mieszkańców, a mieszkańcy zatrudnieni są w pobliskiej fabryce papieru oraz Uralskich Zakładach Komunalnych (o tych miejscach więcej informacji w kolejnym, bardziej kolejowym poście)
Burmantovo
Widok na plac centralny wsi oraz drogę A103 łączącą rafinerie z Uralskiem.
Kilka zdjęć z "wiejskich" uliczek Burmantova. Na ostatnim zdjęciu w tle widoczny ogromny elewator będący magazynem zboża dla całego regionu.
Widok z lotu ptaka na wieś. Widoczna tory tramwajowe dające alternatywę wobec autobusu dla osób podróżujący z/do Uralska.
Uralsk (2. dzielnica)
Tutaj widoczny Ikarus zbierający o poranku, jeszcze sennych mieszkańców obrzeży 2. dzielnicy, aby zawieźć ich na poranną zmianę do wielu zakładów produkcyjnych miasta.
Widok na miasto z Prospektu Gagarina. Na wprost, dominujące wysokościowce na skrzyżowaniu z Prospektem Mira.