@gerth
Tak z ciekawości zapytam, przy np. mieście około 100 tys. ile osób korzysta tygodniowo z komunikacji? Bo chciałbym to skonfrontować z moim miastem.

Autobusów nie mam. Tworzyłyby w tej sytuacji tylko większe korki. Duużo pomogło metro. Mam (jak się nie mylę) 4 linie prowadzące do różnych części miasta. Możliwe że dobuduję więcej stacji i pobawię się ścieżkami dla pieszych bo nie wykorzystuję ich w ogóle.
Irytuje mnie własnie w moim mieście mnóstwo autostrad ale nie bardzo wiem jak to przebudować na drogi zwykłe by nie zakorkować wszystkiego... Może zamiast autostrad drogi dwupasmowe jednokierunkowe? I co ze światłami w niektórych miejscach. Mody mi się nie podobają ze względu że wyłączają system achievementów.

AveoCross napisał(a):Może zamiast autostrad drogi dwupasmowe jednokierunkowe? I co ze światłami w niektórych miejscach. Mody mi się nie podobają ze względu że wyłączają system achievementów.

Ja całe swoje miasto zrobiłem tylko i wyłącznie z dróg dwupasmowych. Te większe są jednokierunkowe a te mniejsze dwu. Nie powstają wtedy światła na skrzyżowaniach, a skrzyżowania tych większych dróg są rondami. (link do miasta w stopce).

A tu jeszcze mod pozwalający uzyskiwać achiwmenty nawet przy włączonych modach:
http://steamcommunity.com/sharedfiles/f ... =407055819

Swistak170 napisał(a):@gerth
Tak z ciekawości zapytam, przy np. mieście około 100 tys. ile osób korzysta tygodniowo z komunikacji? Bo chciałbym to skonfrontować z moim miastem.

U mnie w mieście 120tyś. busy 3tyś ludzi, metro około 6-7 tyś przewiezionych.

@Swistak 170 - zobaczyłem Twoje miasto. Genialne. To jest tak proste że aż głupio że na to nie wpadłem .v. Moje miasto czeka spooora przebudowa.

@Swistak170 Nie powiem Ci jeszcze jak przy 100k bo na razie mam niecałe 60 tys, mam podane że ok 2500 osób tygodniowo korzysta z autobusów i kilkaset z pociągów (pewnie przez to że jest on dookoła miasta, trochę po obrzeżach - docelowo ma spajać dzielnice, to nie transport na 2 przecznice)
Jednak ważniejsze jest coś innego: nie robiłem nic z komunikacją aż do osiągnięcia ok 40 tys mieszkańców - korki nie były duże i karawany się nie spóżniały.
Wtedy zająłem się komunikacją - jest nią objęte ok 70% mieszkańców - korki tworzyły mi się przy ulicach handlowych (czerwień) dlatego tam też puściłem autobusy, po kilku dniach kolor zmienił się na żółty-pomarańczowy - czyli ruchliwie ale przepustowo, wewnątrz osiedli zieleń.
Oczywiście znacznie lepsze efekty przyniosłoby metro jednak na tą chwilę nie chciałem aż tak sobie ułatwiać - póki co mieszkańcy z najwyższych budynków (ostatni poziom, wysoka zabudowa, zaawansowana tech.budowy) jeźdzą autobusami - nawet po prostu nie ma jeszcze potrzeby uruchamiać metra (poza jedną pomarańczowo-żółtą drogą i paroma skrzyżowaniami zieleń).
Jedyna sugestia to tereny przemysłowe przy autostradzie bo te tysiące TIRów i traktorków może zawalić miasto.
Aha - no i, to tak a propos: właśnie rozbudowałem miasto o nową dzielnicę, ok 8 tys mieszkańców, bez komunikacji miejskiej - korki pojawiły się bardzo szybko i to w całym mieście (bo jadą ze swojej dzielnicy przez centralnie położone dzielnice) stąd jak napisałem: komunikacja komunikacja komunikacja.
Wkrótce też będą mieli z 2 linie autobusowe bo mimo że jest ich tylko 15% mieszkańców zawalili miasto. I wystarczy. Na razie. Przy 100k pomyśle o metrze - wtedy może będzie to potrzeba a nie nadmierne ułatwianie sobie (tunele są łatwe i rozładują każdy korek)

@muchas
to liczby podobne jak u mnie. Tyle, że nie inwestuje w ogóle w autobusy. mogłyby mieć większą pojemność swoją drogą (nawet są takie mody), ale ja busów po prostu nie lubię.

Miasto w trakcie przebudowy. Trochę to już trwa ale tak z 60% prac za mną. Drogi w centrum przebudowane, pracuję nad przemysłem. Na koniec zostawiam ponowne rozmieszczenie parków, szkół, szpitali, komisariatów i remiz. Muszę też rozwiązać estetycznie jakoś niektóre przejścia dróg (np. 2 strony autostrady > droga 4 pasowa).

Co do korków to wszystko zależy od rozłożenia ruchu, pokierowania go tak aby się nie korkowało czyli jak najmniej skrzyżowań przecinających się czyli tych " + ". Transport również ważny. U mnie w mieście 100k metrem jeździ ponad 4k pasażerów a autobusami 1,6k. 150% na transport ale i tak tworzą się korki zwłaszcza przy połączeniu przemysłu z miastami (masa osobówek).
Moje poprzednie miasto przy 90k mieszkańcach nie miało metra a korki były mniejsze gdyż jak pisałem robiłem jak najmniej skrzyżowań i sporo połączeń z różnych zakątków miasta z autostradą ale zazwyczaj tak iż z jednej strony wjazd z innej wyjazd a samochody i tak potrafią dłuższą zakorkowaną trasą pojechać. Niestety w Simcity 2013 ruch był lepiej zorganizowany bo jak się jakaś ulica mocno korkowała to samochody potrafiły jechać inną drogą a tutaj mimo iż OBOK biegnie druga droga która doprowadzi w to samo miejsce to oni i tak stoją w korku i z 1 drogi korzystają.

Ciekawe jest też to iż mam np. 2 cmentarze i krematorium, 150% na zdrowie (z resztą na wszystkie służby tak mam a miasto i tak prawie 45k przy 80k mieszkańcach przynosi) w użyciu 3 pojazdy z cmentarza i 1 z krematorium a w koło cmentarza/krematorium 5 ciał czeka na transport... 0 korków w tym rejonie.

Właśnie to są błędy które mnie strasznie irytują. Miałem do słownie nasrane krematoriów co 3 ulice a i tak wszędzie pełno ciał czekało na transport. Nawet gdyby były korki to przecież na tej samej ulicy było krematorium które bez problemu mogło odebrać zwłoki. Oraz to że samochody korzystają tylko z 1 pasa.